Итак, в предыдущей серии мы выяснили, что от нас хочет наша магнитола, теперь неплохо было бы ей сообщить о том, что мы ее поняли!
А вот и снова я!
Надеюсь, не заскучали тут без меня?
У меня есть уважительная причина — я отлавливал баги в софте плеера. И довольно таки много отловил.
Ну что же, дорогие мои читатели. Вот вы и дождались продолжение нашего сериала о плеере для Автомобиля Mazda.
Продолжим мы описанием прошивки для плейера и успеем еще послушать краткое описание протокола M-Bus, точнее того, что я смог найти в интернете, а так же того, чего сам видел на своей магнитоле.
Продолжаем разговор...
После того, как мы разузнали всю основную информацию, можно приступать к проектированию железа.
Как я уже говорил в анонсе , это у меня уже третья версия, так что с железом я долго не возился. Только из второй версии выкинул ненужные детали, и развел платку под размер 2.5 дюймового диска от ноутбука. Схему самого плеера можно глянуть тут. А тут схемка блока с дисплеем.
Пройдемся по основным узлам.
Приветствую моих читателей.
И так — проект плеера для автомобиля Мазда созрел, более или менее, для первой публикации.
Начнем мы с самого начала, я думаю. С железа и схем.
Здравствуйте, дорогие мои читатели.
Хочу сделать небольшой анонс очередной своей поделки - MP3 плеера для автомобиля Mazda.
Пока что это только аноннос, так как прошивка для плейера еще не до конца отлажена и оформлена.
Я сейчас как раз занимаюсь тем, что тестирую весь плеер у себя в машине по дороге на/с работы. Да и в схеме есть несколько переделок и ее надо немного подрисовать. Но хочется, вот, похвастаться. Потому как этот проект — это уже 3-я версия плеера, и он наконец — то дожил до такого состояния — что его можно уже ставить в машину. Многие мои поделки лучше вообще не включать, а тут — работает!